Lors d’une réunion avec les différents acteurs du Lyon-Turin, le ministre des Transports a confirmé privilégier un scénario "grand gabarit". La ligne ferroviaire ne passera donc pas par Chambéry, en Savoie, ce qui provoque la colère de certains élus locaux. A revoir dans le JT 19/20 de France 3 Alpes.
A quoi ressemblera la ligne ferroviaire du Lyon-Turin ? Le mercredi 14 septembre, lors d’une réunion qui s'est déroulée à huis clos, le ministre des Transports, Clément Beaune, a clairement expliqué aux acteurs du projet qu’il favoriserait le scénario dit du "grand gabarit". C’est donc cette option qu’il va préconiser de suivre au nom de l’ensemble du gouvernement.
Concrètement, ce scénario du "grand gabarit" engagerait la construction d’une nouvelle ligne ferroviaire quasiment réservée au fret, c’est-à-dire au transport de marchandises. La ligne commencerait à Saint-André-le-Gaz, en Isère, ce qui nécessiterait la construction de trois tunnels, dont un sous Chartreuse.
D’après nos informations, l’autre scénario qui prévoyait une ligne mixte marchandises / passagers jusqu’à Chambéry, est abandonné, selon les propos de Clément Beaune, le ministre des Transports.
La nouvelle met en colère certains élus chambériens, dont le conseiller municipal Jean-Benoît Cerino. Selon lui, cette décision "confirme ainsi le choix obsolète de favoriser la route et l’autoroute au détriment du rail pour les voyageurs à l’échelle régionale comme locale".
A voir ou à revoir dès 19 heures dans le JT de France 3 Alpes du mardi 13 septembre. Et dans le reste de l'actualité :
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